我在一个微信群里看到一个说法,而且说的人振振有词:“司机在车里睡觉是违法的。”
我有点好奇,于是上网研究了一下,找到了一些答案。
今天我就想来聊一聊这个话题。
一个普通人记录生活和想法的博客
我在一个微信群里看到一个说法,而且说的人振振有词:“司机在车里睡觉是违法的。”
我有点好奇,于是上网研究了一下,找到了一些答案。
今天我就想来聊一聊这个话题。
今天无意在网上看到,新州的有车一族可以去申请CTP Green Slip Refund啦。
在新足迹网站看到有很多小伙伴已经申请了这个Refund,退款金额不等,有人说10几块的,也有人说退了$60 ~ $70,家里有2部车的更夸张,有些可以退$100多。
金额不同是因为根据你买Green Slip的时间,车型等等不同,计算出来的。
不管怎么样,有Refund岂有不申请的道理。 继续阅读“新州政府送钱了 – CTP Green Slip Refund”
(悉尼机场新的Priority Pickup指示牌 – 我最近一次去机场接人拍的)
开Uber在悉尼机场接过乘客的司机肯定都知道,国内机场T2/T3,要在绿色Priority区接人,而国际机场T1,在黄色Express Pickup接人。
今天开始 (2018年3月6日),International Terminal的接人方式改变了,UberX, UberXL, UberSELECT, Taxify等都要去国际区新开的绿色Priority Pickup,收费$4.20 (15分钟)。 继续阅读“今天起(06-March)网约车在悉尼国际机场接人地点改为 Green Priority Pick-up Zone”
Sydney Harbor Bridge的北向南交通,一直是让我觉得很头疼的一个地方,在开Uber之前,我完全不知道怎么走,到了大桥入口的地方,看到一排5-6个大牌子,车速通常都很快,不熟悉的人根本来不及看。
后来开Uber了,北向南走了很多次以后,才慢慢的熟悉了,知道怎么开是进Tunnel,怎么开是去City North,怎么开去机场M1,怎么走去Darling Harbour 等等。 继续阅读“悉尼海港大桥今晨起 实施数十年以来的最大交通流向变化”
从2017年9月起,政府规定开Uber,或者其他Rideshare服务 (比如Taxify, GoCatch, etc.) 都要在车上贴个标。这个规定说,司机只要上线提供服务,这个标就要贴上。除了Uber的标,Taxify, GoCatch也有它们自己logo的车贴。
我之前关于车贴的事写过2篇博文:
今天是个很悲痛的日子,因为我收到了1张超速罚单,罚$346,记4分! 🙁
我平时自认为是一个开车很谨慎的司机,至今在澳洲开车7年,除了偶尔的几次违章停车,一共只有过2次因为开车违规被罚款和记分。
1次是傍晚开车忘记开车灯,被警察拦下,罚款$100多,记1分。另外1次是在市区,限速50KM的路,没注意开到了61KM,也是罚款$100多,记1分。 继续阅读“收到1张School Zone超速罚单 (罚$346 记4分)”
虽然Uber和其他一些诸如Taxify之类的Rideshare服务提供的是跟出租车类似的服务,但是却有很多限制。
除了出租车站,还有很多其他地方,比如公交车站 (Bus Zone),禁停区 (No-Stopping Zone) 等等,也是不允许停车或者上下客的。 继续阅读“澳洲Uber司机能不能在 出租车站 / 公交车站 等地方上下客?”
不管是职业,还是兼职司机,经常在路上跑,对基本交通法规如果不了解的话,不但罚款,还要扣分,严重的甚至会被吊销驾照。
今天在网上查CTP Green Slip的报价,无意在路局RMS官网上看到这个宣传安全法规的小册子,觉得挺有用的,分享一下。 继续阅读“新州最容易被误解的10条交通法规”
(不好意思,拍照的时候正在下雨,所以照片有点模糊)
我前几天有篇博文写了一下,从11月1日开始,NSW规定所有Ride Share的车辆要按照新规定贴标。Uber也反复发了几个Emails重点提醒了各位司机。
相信比较留意的人也发现了,这几天在路上,贴着Uber车标的车子在路上跑的越来越多了。
不过我也看到有些Uber司机把车标贴错的,比如贴在车子外面,或者干脆贴在车辆的侧面。 继续阅读“贴Uber Sticker的正确姿势”
悉尼的Uber司机肯定都在前阵子收到了Uber寄来的车贴了吧(如上图)。我也收到一张,目前还在我写字台的桌上,没贴过。
不过从11月1日起,只要你上线出去开Uber,就必须要贴了。 继续阅读“UBER车贴新规定从11月1日开始执行”