旅游旺季客串做悉尼机场接送-收入比Uber多很多

这个星期开始，旅游旺季来了，因为中国又迎来了2018年春节长假。喜欢出境游的中国人推动了全球的旅游业，接下来的2个星期，绝对在全球各地都是有钱的中国游客的身影。

悉尼，每年都被评为Top 10全球适宜居住城市，自然也是中国人旅游目的地的热点之一啦。作为一个生活在悉尼的中国人，我即为中国的日益富强感到自豪，也为悉尼的美丽动人而骄傲。

我最近有点懒，Uber几乎都没怎么开。一个做旅游的朋友来找我帮忙，问我有没有兴趣有空的时候帮他跑跑机场接送的私活，因为他们最近单子太多，有点忙不过来了。

说说这几天我接了哪些活?

昨天，周1: 早上先送了个客人从市区去机场($55)，然后连续接了2单机场，1单机场送市区($70)，然后回机场，再接了1单去Parramatta($100)

今天，周2: 早上从市区酒店接客人送到机场($60)，马上又从机场接另外一批客人回市区($65)

明天，周3: 早上从市区酒店接客人送到机场($60)，然后再从机场接另外一批客人到Chatswood($95)

因为这几天下午都有事情，所以我也就早上出来帮朋友跑个2-3个小时。

后面几天就不说了，总之，要做的话，这2周活很多，还都是付现金的。我的车还只是个普通的5座车，要是有7座以上的商务车，付得更多。

除了机场接送，还有一些全天包车的单子，需要做司机兼导游，因为我不怎么想做全天包车，都推掉了。我这个朋友自己开一个奔驰的8座商务车，他这几天私人包车的报价都是$800/天起。

开过Uber的人都知道，UberX从悉尼市区，接一单去机场，到手顶多也就$25，还没算税。所以如果跟旅行社之类的有合作，能够接到私人的旅游单，真的是多赚好多，特别是那些机场的短单，几乎是3倍的价格了。

说这些没有别的意思，只是想分享一下我最近在做什么，还有就是给一些有空闲的司机朋友提供一新的思路，其实除了开Uber，Taxify，或者做UberEats送餐以外，好好开扩一下新渠道，这个租车用车市场还有很多其他东西可以做，有不少比Uber挣得更多更轻松。

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