一个普通人记录生活和想法的博客
从这个学期开始，我的女儿从小学升到了中学。虽然新中学离家也不是很远，但是坐公交车不是特别方便，而且她又是刚开始新的学校，所以我现在每天早上开车送她去学校。
通常到了学校门口，放女儿下车以后，时间是8点半左右。
我就打开Uber app，设置一个回家的目的地，边看书边坐在车里等，希望能接个顺风车的乘客回去。这样就不用空车开回家，如果能顺路接个1单，哪怕一个起步费 7-8块钱，那也不错，至少挣个油钱肯定是没问题的。
继续阅读“2个星期内接了同一个Uber乘客5次 (顺风车功能的优先级)”
Taxify 最近终于也推出了类似于 Uber的”顺风车”功能，叫Driver Destinations。
同样的功能 Uber叫做Set Destination，可以参见我以前的一篇博文 – Uber Set Destination 是个好东西 (优步顺风车功能) 继续阅读“Taxify 终于也有”顺风车”功能了 Driver Destinations”
相信大家都过了一个快乐的Easter Holiday 的小长假。
这次Easter Holiday 4天，我们家过得挺开心的，前3天都出门玩了。
第1天去了Wollongong玩了一天，一个在卧龙岗大学旁边的科技馆，叫Science Space，然后再去了附近的一个海滩。 继续阅读“Easter Holiday 的周6晚上 我第一次开Uber到凌晨”
(Ola iphone app 上线界面)
前几天注册了Ola的司机帐号，昨天收到邮件说帐号开通了，可是发现打开手机App似乎不太对劲，虽然能登陆，可是那个界面上什么也没有，感觉还是没有完全开通。
今天早上手机接到一个陌生的电话，号码是 02 8074 3322，接起来一听，是Ola打来的，问我有没有收到做background check的通知，我说，早就收到并且已经做好了，而且已经收到邮件说背景调查通过了。工作人员说，那OK没问题，应该很快就能帮你开通帐号了，谢谢。 继续阅读“Ola司机帐号注册成功通过 – Ola iPhone App 初体验”
滴滴出行，中国人的Ride Sharing 服务。自从2016年把优步中国收购以后，目前在中国基本上处于垄断地位。
我这次回中国度假，用了很多次滴滴出行。简单聊一聊我的使用经验和感想把，顺便也简单把滴滴和Uber比较一下。 继续阅读“从中国回来了 聊一聊中国的滴滴出行 以及和澳洲Uber的比较”
最近这几天我的博客更新少了，因为我－回－国－啦－，哈哈～～～
在国内，优步已经被滴滴合并了，所以我的Uber app在中国用不了。会提示说，Uber在中国大陆无法使用。
下载了个滴滴出行的app，可以用来叫Taxi，专车，快车，顺风车，等等。 继续阅读“体验了一把中国的滴滴(优步)打车”
开Uber的大概应该都会用Set Destination(我把它叫顺风车)这个功能吧，我用下来感觉，的确是个好东西。(具体使用如上图)
这个功能简单来说，就是你要从A点到B点去，然后你再设置一个最晚到达的时间。那么你很有可能就能够在半路上接个”顺风车”的单，基本上跟你是去同样的方向。你的Deadline时间越紧，你接到的单可能越顺路。相反，你的Deadline如果比较宽裕，那么Uber会分配给你一些可能会多绕一点路的单子。 继续阅读“Uber “Set Destination” 是个好东西 (优步顺风车功能)”
今天做了个不错的早高峰，才3个小时就完成今天的指标了。(我的早晨出车指标是$100，完成100刀我基本上就满意了，可以回家了，呵呵。)
我早上出车的习惯是，一出门就设置一个Destination功能去Little Bay，大部分情况下，第一单会把我带到City附近的Core Area。可是今天很奇怪，第一单是从Balmain去了St Leonards，明明和去Little Bay方向不顺路啊。不过后来马上又接了一单回到City. 继续阅读“一个不错的Uber周3早高峰 几乎达到40$/hr”
今天是周6，本来没打算做Uber，我目前的目标就是一周只做3-4个半天。
下午没事去Belmore的车行看了下车，主要是因为我的车 Toyota RAV4很快就9岁了。Uber的规定是车子不能超过9年旧。所以想换个新一点的二手车，大概2-3年新的。也不一定要再买SUV, 我比较想换一部Station Wagon，比如Subaru Libery这样的车子。
有了前一天的初体验以后，感觉开Uber也没啥可怕的，甚至有点跃跃欲试的感觉。
于是第二天，周日，下午似乎也没啥事好做，决定再出去开一把，晚饭之前回家。
下午一点左右出门，打开Driver App。我知道有个功能叫 Destination，一天可以用2次，也就是顺风车功能。Uber会优先把跟你顺路的乘客匹配给你。 (顺风车功能简介)