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Uber最近在11月15日又有一个比较重要的关于GST变更的通知，发了个邮件给所有Uber司机，标题为: Changes to your Services Agreement (driver-partners)
Uber作为一家注册在荷兰的海外公司，他们向司机收取的服务费(Service Fee)是不含澳洲的GST的。(其实一些其它的海外公司也是这样，比如EBAY和Paypal。他们对澳洲本地卖家收取的费用里面也是不含GST的。) 继续阅读“Uber收费不是25%吗? 怎么变27.5%了? – 解读”Changes to your Services Agreement”邮件中关于GST的新变化”
SMH网站上的这篇标题为Uber rival ride-sharing app Taxify to launch in Sydney by Christmas 2017的文章，引起了我的注意。
这家在2013年成立的叫Taxify的爱沙尼亚公司，创始人名字叫Markus Villig，当时才是一个19岁的高中生。到目前为止，Taxify收到了超过200万欧元的投资，从成立到现在发展迅速，已经在18个国家的25个城市有他们的业务，主要服务城市在欧洲，西亚，非洲和墨西哥。 (资料来源 Wikipedia) 继续阅读“Taxify今年圣诞前进驻悉尼 – Uber的下一个强大竞争对手?”
悉尼的Uber司机肯定都在前阵子收到了Uber寄来的车贴了吧(如上图)。我也收到一张，目前还在我写字台的桌上，没贴过。
不过从11月1日起，只要你上线出去开Uber，就必须要贴了。 继续阅读“UBER车贴新规定从11月1日开始执行”
前几天刚刚发了一篇博文说有些全职Uber司机很疯狂，才没过几天，Uber的一个邮件里又向所有Uber司机宣布要增加一个新的 “12小时” 的限制了。
邮件原文如下： 继续阅读“Uber又出新限制 – 每天在线不得超过12小时?”
最近看到Business Insider Australia的一篇文章，看起来Coles正在跟Uber有一些小范围的合作，主要是一些特殊的订单，比如当日给客户补送一些订单里缺少的物品，或者更换的物品。 继续阅读“零售业巨头Coles正在跟Uber合作送货吗？”
相信各位新州的Uber司机最近又收到Uber的邮件了，邮件标题是 NSW Point to Point Transport Regulartion 2017 will soon be in effect
原文如下：
As part of the regulations, you’ll need to display a decal whenever you go online – we’ll send it to you in the coming weeks.
继续阅读“新州对Uber等共享车辆要有新规定了－车上需要贴标”
今天看到TheGuardian网站发表的一篇关于Uber的文章，分享一下。
Uber in talks with NSW government to fill Sydney’s public transport gaps
前几天Uber澳洲在官方Instagram账号发布该条信息：
Cleared for takeoff – UberX now available from Adelaide + Melbourne airports.
不管怎样，这是个好消息，尽管有各种各样的阻挠，Uber还是势不可挡地进入到更多的机场。 继续阅读“uberX 现在可以进入墨尔本和阿德莱德机场了”
今天早上在电视和媒体网站都看到这则新闻。
简单来说就是：
最近阿德莱德机场宣布UberX可以正式进入接客，可是把原来处于垄断地位的出租车大哥们惹毛了。于是今天早上他们上演了一场抗议示威，并且封锁机场道路不让Uber司机进入。 继续阅读“阿德莱德机场允许UberX进入接客…可是Taxi大佬们怒了…”
