2个星期内接了同一个Uber乘客5次 (顺风车功能的优先级)

从这个学期开始，我的女儿从小学升到了中学。虽然新中学离家也不是很远，但是坐公交车不是特别方便，而且她又是刚开始新的学校，所以我现在每天早上开车送她去学校。

通常到了学校门口，放女儿下车以后，时间是8点半左右。

我就打开Uber app，设置一个回家的目的地，边看书边坐在车里等，希望能接个顺风车的乘客回去。这样就不用空车开回家，如果能顺路接个1单，哪怕一个起步费 7-8块钱，那也不错，至少挣个油钱肯定是没问题的。

比较有趣的是，这2周以来，我竟然接了同一个乘客5次！

这个乘客叫Jay，看起来是个澳洲本地小伙子，年纪大概30来岁。通常在8点45分左右，他会叫车去上班。上车地点在离学校不远大概几百米的地方，他下车的地点的确在我设置的目的地附近。

Jay可能是个非常内向的人，每次上车打个招呼，几乎全程都不说话，下车再打个招呼。我试过跟他随便聊几句，但他都是简单回答，言简意赅，似乎并没有兴趣多聊，碰到这样的乘客，我通常也就是乖乖闭上嘴，不需要多说什么了。

接了5次，每次的车费都差不多，大约我到手能得到$12-13。对他来说大概是支付$17-18的车费吧。现在的年轻人也挺奢侈，每天打Uber上班，其实坐公交车这段路也是可以的。

我觉得我会接到他那么多次，主要是因为Uber的 “顺风车” (set destination) 功能，是有比较高的优先级的。

也就是说，一个乘客发出叫车请求以后，Uber的后台系统，会去优先匹配周围有没有“顺风车”的单子。

拿我自己的这个情况举例子：

由于我每次在Jay的附近，设置了他要去的方向，所以每次他叫车，都直接匹配到了我这个司机。虽然他周围肯定有很多其它的司机，说不定有些离他的距离更近，但是由于我有优先级，所以每次系统都把他的单子派给了我。

Uber的”顺风车”功能，真的是一个非常好的功能。

顺风车的用法：

对全职司机来说，因为每天只能用2次，所以不能乱用，从我身边的全职司机那里了解的用法大概有这几种：

1. 在每天开工出车的时候，设置一个自己想去的生意比较好的目的地区域，然后一路接单过去
2. 在开到很偏远的地方的时候，没有生意的时候，使用”顺风车”设置目的地往市区方向开，希望路上能拉到一单
3. 在每天打算收工的时候，设置目的地回家，同样也是希望能拉一单回家

对业余司机来说，顺风车随时可以用。

1. 开车上下班的上班族，设置目的地来回接个顺路单
2. 我自己有时候去球场，办事情，或去机场接人，等等，反正去任何地方，只要车上只有我自己一个人，而我又不赶时间的情况下，都可以打开顺风车功能接单

不过”顺风车”功能也并不是每次都能接到单的，在一些比较空闲的时间段，而且设置的目的地又比较近的情况下，接单的可能性不高。

所以有时候，我早上放下女儿，等个大约20-30分钟，如果没单，我也就开走了，不会一直等下去。反正坐在车上看书，倒也并不浪费时间。比较适合我这样不赶时间的人，呵呵。