在上海坐收了一把渔翁之利 – 美团打车进入中国网约车市场

好久没来更新博客了，因为我最近回上海度假了，哇哈哈～

中国人最重亲情，作为海外移民，最牵挂的当然是还生活在国内的父母了。所以最近几年，我基本上每年回一次上海，主要就是为了看看父母，见见亲戚和朋友，另外吗，当然就是吃吃喝喝玩玩啦。

这次回上海，赶上了个好时机，为什么呢？

因为正好赶上美团打车大举进军中国网约车市场，跟行业老大滴滴出行死磕，3月底在上海上线开张。对司机和乘客都推出了优惠活动。

乘客坐网约车每单有优惠

比如我注册了美团打车以后，就得到了一堆优惠券，其中包括3张14元优惠券 (14元优惠券等于免去一个起步费)，还要若干7折券和出租车券。而且每次用车以后，使用微信分享等功能，还能得到若干10元的优惠券。

同时，滴滴出行也不甘示弱，作出了回应，在每天的不同时间段有10 ~ 12元的不同程度打车优惠。

于是，美团和滴滴2家网约车公司鹬蚌相争，大打价格战，我和广大上海乘客们这些渔翁们得利了。

难得回一次上海，免不了要到处跑，经常需要出门打车，有了美团和滴滴的这些优惠，基本上出门打车每单都便宜了10几元。

比如说下面这个打车截图，原价37.62元，减去12元优惠折扣以后，我只需要付25.62元即可。

这个情况让我不禁想到了几个月前，Taxify进入悉尼市场，跟同样是垄断的澳洲网约车老大Uber竞争，也是大把烧钱，每天给乘客发打车优惠券。

可是跟中国的滴滴回应价格战不同的是，Uber澳洲当时在Taxify大肆进攻的时候，似乎并没有采取什么引人注目的市场促销手段。

关于这一点，作为我这样一个普通Uber司机和消费者就不太懂了。或许是Uber澳洲觉得自己的地位难以撼动，所以根本不屑于跟Taxify打价格战？

 

司机们也趁这个机会赚的钵满盆满

我最近在上海一周多时间打了很多次车，大部分是美团，也有滴滴，有机会就跟司机们聊聊。

跟司机们聊下来获得的信息是，美团目前在促销期内，是不收司机佣金的，而滴滴要收25%的佣金。(这个和Uber澳洲差不多)

所以，大部分原本是开滴滴的司机目前都很积极地接美团的单子，据说做得好的司机，每天工作大概10 ～ 12小时，每周就能挣5000~6000人民币。那每月就是2万以上的收入，相当不错了。

不知道美团会在上海继续烧钱多久，在一些户外广告和网络广告上看到，接下来美团会进入北京市场。最近如果要去北京的小伙伴们也有福了。

最近澳洲和中国的网约车市场都异常活跃，注入了很多新鲜血液。不知道美团是不是能够撼动滴滴这个龙头老大的地位，让我们拭目以待吧。

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