在上海坐收了一把渔翁之利 – 美团打车进入中国网约车市场

好久没来更新博客了,因为我最近回上海度假了,哇哈哈~

中国人最重亲情,作为海外移民,最牵挂的当然是还生活在国内的父母了。所以最近几年,我基本上每年回一次上海,主要就是为了看看父母,见见亲戚和朋友,另外吗,当然就是吃吃喝喝玩玩啦。

这次回上海,赶上了个好时机,为什么呢?

因为正好赶上美团打车大举进军中国网约车市场,跟行业老大滴滴出行死磕,3月底在上海上线开张。对司机和乘客都推出了优惠活动。

乘客坐网约车每单有优惠

比如我注册了美团打车以后,就得到了一堆优惠券,其中包括3张14元优惠券 (14元优惠券等于免去一个起步费),还要若干7折券和出租车券。而且每次用车以后,使用微信分享等功能,还能得到若干10元的优惠券。

同时,滴滴出行也不甘示弱,作出了回应,在每天的不同时间段有10 ~ 12元的不同程度打车优惠。

于是,美团和滴滴2家网约车公司鹬蚌相争,大打价格战,我和广大上海乘客们这些渔翁们得利了。

难得回一次上海,免不了要到处跑,经常需要出门打车,有了美团和滴滴的这些优惠,基本上出门打车每单都便宜了10几元。

比如说下面这个打车截图,原价37.62元,减去12元优惠折扣以后,我只需要付25.62元即可。

这个情况让我不禁想到了几个月前,Taxify进入悉尼市场,跟同样是垄断的澳洲网约车老大Uber竞争,也是大把烧钱,每天给乘客发打车优惠券。

可是跟中国的滴滴回应价格战不同的是,Uber澳洲当时在Taxify大肆进攻的时候,似乎并没有采取什么引人注目的市场促销手段。

关于这一点,作为我这样一个普通Uber司机和消费者就不太懂了。或许是Uber澳洲觉得自己的地位难以撼动,所以根本不屑于跟Taxify打价格战?

 

司机们也趁这个机会赚的钵满盆满

我最近在上海一周多时间打了很多次车,大部分是美团,也有滴滴,有机会就跟司机们聊聊。

跟司机们聊下来获得的信息是,美团目前在促销期内,是不收司机佣金的,而滴滴要收25%的佣金。(这个和Uber澳洲差不多)

所以,大部分原本是开滴滴的司机目前都很积极地接美团的单子,据说做得好的司机,每天工作大概10 ~ 12小时,每周就能挣5000~6000人民币。那每月就是2万以上的收入,相当不错了。

不知道美团会在上海继续烧钱多久,在一些户外广告和网络广告上看到,接下来美团会进入北京市场。最近如果要去北京的小伙伴们也有福了。

最近澳洲和中国的网约车市场都异常活跃,注入了很多新鲜血液。不知道美团是不是能够撼动滴滴这个龙头老大的地位,让我们拭目以待吧。


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