聊一聊中国的共享单车 (mobike & ofo)

这次回中国度假,体验到的互联网共享经济(Sharing Economy),除了滴滴打车,还有就是中国特有的共享单车

其实在中国,共享单车(以下简称单车)还算是新生事物,似乎是从差不多1年前(2016)才开始流行起来的。迅速发展到现在国内基本上是双雄争霸的局面,mobike(摩拜单车)和ofo是比较大的2家,占据绝对优势。其他的品牌单车也看到一些,但在数量上完全无法匹敌。

我这次回国,几乎每天都会骑这些单车,基本上就是这2家最大的,mobike和ofo.

在国内比较大的城市里,比如北上广,现在几乎随处可见这些单车,地铁站,小区门口,公交车站附近,商场附近,等等。

单车的最大好处是便宜和方便。便宜 – 体现在这些单车最低5毛钱就能骑半小时,还经常搞活动有免费骑车,甚至发红包。我这次就因为骑的多,大概赚了20多元的现金红包。方便 – 体现在你骑车到了目的地以后,不管在哪里,锁车走人即可,大大方便了出行。

比如,我去离家不远的一个打网球的地方,大约2 – 3公里路吧,骑车大概12分钟就到了,最低只需花5毛钱,既经济又方便,还锻炼了身体。本来如果没有单车,因为没有很方便的公交,大概我只有选择花15元左右坐出租车,或者花半小时左右步行过去。

据说目前这2家单车公司(mobike和ofo)还处于烧钱阶段,拼命的抢占市场份额,所以都处于亏损阶段。我的猜想是,等到市场趋于成熟,最终这些单车公司的某一家会占据主导和垄断地位,到那个时候,那些公司就要考虑盈利,所以对消费者来说租用单车的费用就没有那么便宜了。就像今天的几乎已经垄断中国”网约车”市场的滴滴出行,价格几乎赶上出租车的费用,但照样很多人使用。

以上主要是聊了聊我这次使用单车的随感。具体使用方法和细节我就不介绍了,很简单的,一用就会了。

如果你还没有试过中国的共享单车,强烈建议你一定要试一试,相信你一定也会象我一样爱上骑车的! 🙂

 

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