到底是”我开Uber”?还是”我为Uber开车”? – “Drive Uber” or “Drive For Uber”?

平时我写的关于Uber的东西,大部分都是新闻,功能,经验,技巧,收入什么的。但今天我想说一说: 开Uber的心态问题

因为我看到身边有不少Uber司机,特别是全职的Uber司机,有一种”员工心态”。也就是他们觉得,我是为Uber在开车 — Drive for Uber。 继续阅读“到底是”我开Uber”?还是”我为Uber开车”? – “Drive Uber” or “Drive For Uber”?”

为什么Uber无法盈利?

这张图是Uber最近几年的营业额和盈利的情况,绿色柱子是营业额,红色柱子是盈利。

简单的来说,这张图告诉我们,最近几年,Uber的生意越做越大(绿色),但是每个季度的亏损越来越多(红色)。仅是最近的2017年第3季度,Uber的亏损竟然高达$1.5 billion! 继续阅读“为什么Uber无法盈利?”

Taxify vs Uber : 一场还未开始就注定失败的战役

来势汹汹的Taxify进入澳大利亚悉尼共享车(Rideshare)市场已经1个月了,他们的成绩如何,到底有没有成为所谓的Uber杀手

在进入悉尼的第1个月内,Taxify对乘客提供半价乘车优惠,对司机也有不少奖励。

从明天(1月13日)开始,半价优惠结束,Taxify把优惠改成25%OFF,继续对司机提供类似的奖励。

虽然现在Taxify靠各种优惠和奖励,从Uber手上抢了不少市场份额。但,可以预见到的是,这样大量烧投资人的钱的“蜜月期”不可能一直持续下去。那么,等到优惠活动结束以后,Taxify还能跟Uber一较高下吗? 继续阅读“Taxify vs Uber : 一场还未开始就注定失败的战役”