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Uber昨天在11月22日的邮件里宣布3项新功能：Wait time fees;  ‘No Thanks’ button;  Long trip notifications.

(其实还有第4个新功能Trip Preferences，但还没有上线就不说了)

我今天出去才开了2单Uber竟然都体验到了。 继续阅读“Uber新功能3连发 – 竟然我第2天就全部都体验到了”

前几天在国内机场排队，结果等来了这么一单。

到了国内机场Priority Pickup， 一对韩国人母子，上车开始行程后我一看，竟然是到Wolli Creek，等于就是出机场拐个弯，到International Terminal的Uber等待区，才一个起步费。(有人接到过比我这个更短的吗？) 继续阅读“最短的机场单 – Domestic到Wolli Creek”

前几天Uber澳洲在官方Instagram账号发布该条信息：

Cleared for takeoff – UberX now available from Adelaide + Melbourne airports.

不管怎样，这是个好消息，尽管有各种各样的阻挠，Uber还是势不可挡地进入到更多的机场。 继续阅读“uberX 现在可以进入墨尔本和阿德莱德机场了”

今天早上在电视和媒体网站都看到这则新闻。

简单来说就是：

最近阿德莱德机场宣布UberX可以正式进入接客，可是把原来处于垄断地位的出租车大哥们惹毛了。于是今天早上他们上演了一场抗议示威，并且封锁机场道路不让Uber司机进入。 继续阅读“阿德莱德机场允许UberX进入接客…可是Taxi大佬们怒了…”

(图注：某天下午2点左右，悉尼国内机场的Uber排队长度达到80+人)

不管什么时间，每次在国内机场放下乘客，都会看到有至少60个Uber司机在机场排队，多的时候甚至达到80-100人。

我一直很想不通：为什么有那么多Uber司机愿意在机场排队？ 继续阅读“为什么每天都有那么多Uber司机在机场排队?”

到悉尼来游玩的访客，不管是坐国际，还是国内的航班到达，我认为下了飞机以后，叫个Uber作为交通工具可能是最佳选择。

因为悉尼的出租车价格又贵，服务又不好，司机还可能存心给你绕路。而公共交通呢，出名的又贵又慢，时不时还搞个罢工啥的，拖几件行李，坐巴士换地铁什么的也不方便。 继续阅读“乘客怎么在悉尼机场叫Uber(优步) – 内附Uber官方详细攻略链接”